當(dāng)前位置:首頁(yè)>產(chǎn)品展示>首尾繩懸掛
一、用途
XSZ 系列張力自動(dòng)平衡首繩懸掛裝置是針對(duì)國(guó)內(nèi)外普通使用的液壓螺旋式和液壓墊塊式調(diào)繩器存在的不能自動(dòng)調(diào)整鋼絲繩張力平衡而研制的一種實(shí)用新型產(chǎn)品。該裝置采用閉環(huán)無(wú)源液壓連通自動(dòng)調(diào)整平衡系統(tǒng),能高精度地實(shí)現(xiàn)鋼絲繩在動(dòng)靜狀態(tài)下的張力自動(dòng)平衡,完善了多繩提升機(jī)的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),使多繩提升機(jī)無(wú)論從安全上、生產(chǎn)效率上都躍上了一個(gè)新水平。該裝置現(xiàn)已系列化,可供老礦井改造,新礦井設(shè)計(jì)選用。
二、功能
1、能使提升鋼絲繩在動(dòng)、靜狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)張力自動(dòng)平衡,不需停車調(diào)整;
2、能減少因滾筒繩槽直徑誤差而引起的鋼絲繩張力差;
3、能減少或消除鋼絲繩本身剛度誤差引起的鋼絲繩應(yīng)力變化;
4、能有效提高鋼絲繩使用壽命,減少因張力不平衡而造成的斷繩事故;
5、能大大減輕提升機(jī)襯墊摩損,延長(zhǎng)襯墊使用壽命;
6、能大大減少或取消車削襯墊,測(cè)試張力,調(diào)整平衡減少維護(hù)工作量;
7、能減少調(diào)整對(duì)罐截繩次數(shù)。
三、工作原理
當(dāng)提升機(jī)運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)鋼絲繩張力不平衡,各繩之間產(chǎn)生張力差,則張力大的鋼絲繩通過(guò)楔形環(huán) 1,上銷軸 3,中板 2、墊塊 9、側(cè)板 6、壓板5 壓縮連通器油缸 7 使油缸的活塞桿向里壓縮,懸掛裝置伸長(zhǎng),該鋼絲繩張力減小。同時(shí),油缸內(nèi)的油液通過(guò)連通管排入張力小的連通器缸內(nèi),使其活塞桿向外伸長(zhǎng),通過(guò)中板 2、墊塊 9、側(cè)板 6、壓板 5 使懸掛長(zhǎng)度縮短,鋼絲繩張力變大,直到各鋼絲繩張力趨于相等,張力自動(dòng)平衡懸掛裝置的運(yùn)動(dòng)才相應(yīng)停止。
四、主要技術(shù)參數(shù)
上一頁(yè):XWB型扁尾繩懸掛裝置
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