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礦用安全門(mén)的工作原理

    礦用安全門(mén)由主門(mén)柱、副門(mén)柱、主動(dòng)擺桿、從動(dòng)擺桿、垂直連接桿和驅(qū)動(dòng)液壓缸等組成。
  主、從動(dòng)擺桿與主門(mén)柱間分別由各自的活動(dòng)鉸接軸相連,垂直連接桿與主、從動(dòng)擺桿間分別由多個(gè)活動(dòng)鉸接銷(xiāo)連接,液壓缸的活塞桿端與主動(dòng)擺桿活動(dòng)鉸接,液壓缸的缸體端與主門(mén)柱活動(dòng)鉸接。安全門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí),主、從動(dòng)擺桿處于水平狀態(tài),其各自端部落入U(xiǎn)形的副門(mén)柱內(nèi),安全門(mén)開(kāi)啟狀態(tài)時(shí),主、從動(dòng)擺桿和垂直連接桿上擺折疊成一體,形成一平行四邊形。
  礦用安全門(mén)工作原理:
  操車(chē)系統(tǒng)液壓泵站提供的高壓油作用于液壓缸后,活塞桿伸出,推動(dòng)主動(dòng)擺桿繞其鉸接軸在垂直平面內(nèi)向上擺動(dòng),而從動(dòng)擺桿和垂直連接桿在其帶動(dòng)下同步上擺,并逐漸向主門(mén)柱側(cè)折疊,到開(kāi)啟狀態(tài)時(shí)折疊成一平行四邊形;當(dāng)關(guān)門(mén)時(shí),各部件反向擺動(dòng),到關(guān)閉狀態(tài)時(shí)成矩形狀態(tài)。

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